1. ব্যবহারের আগে সমস্ত অংশ চেক করুন এবং পেইন্ট বালতিটি ভাল অবস্থায় রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য পরিস্থিতি অনুযায়ী পেইন্ট বালতি পরিষ্কার করুন।
২. যোগ করা উপাদানের পরিমাণ পেইন্ট বালতির ভলিউমের 2/3 এর বেশি হওয়া উচিত নয়, অন্যথায় এটি চাপের ভালভ রাবারের ক্ষতি করতে পারে এবং ভাল্ট এবং পেইন্টের ব্যাকফ্লো হ্রাস করতে পারে; এটি পেইন্টটি শ্যাফ্ট থেকে বালতির কভারের সংস্পর্শে আসতে পারে
৩. পেইন্ট বালতি, পেইন্ট বালতির কভার এবং সিলিং রাবারের গ্যাসকেটের উপরের 1/3 অংশে কোনও পেইন্টের অনুমতি নেই। যদি থাকে তবে সিলিংয়ের প্রভাব নিশ্চিত করার জন্য এটি অবিলম্বে পরিষ্কার করুন। প্রতি
৪. পেইন্ট বালতির কাজের চাপের উপরের সীমাটি 0.09 এমপিএ (অর্থাৎ 0.9 কেজিএফ / সেমি 2), অন্যথায় এটি বিপদের ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে।
৫. সাধারণত, পেইন্টের চাপটি পরীক্ষার স্প্রে করার জন্য 0.05 এমপিএ (0.5 কেজিএফ / সেমি 2) এর সাথে সামঞ্জস্য করা হয় এবং তারপরে স্প্রে করা বায়ুচাপ কিছুটা বদলে যায়। পেইন্টের ট্যাঙ্কটি দীর্ঘ হলে পেইন্টের চাপটি কিছুটা বাড়ানো যেতে পারে। প্রতি
The. যদি পেইন্টটি মারাত্মকভাবে জমা দেয় তবে এয়ার মোটরের গতি যথাযথভাবে বাড়ানো যেতে পারে তবে মোটরের গতি তীব্রভাবে বাড়ানো যায় না। গতিটি খুব বেশি, এবং আলোড়নকালে বাতাস পেইন্টের মধ্যে আনা হবে, যা পেইন্টে অনেকগুলি বুদবুদ সৃষ্টি করবে, যা স্প্রেিংয়ের প্রভাবকে প্রভাবিত করবে এবং এর ব্যবহারকে ছোট করবে। Life.https: //www.fhpails.com/
